智能超聲波式風(fēng)速風(fēng)向測(cè)量?jī)x生產(chǎn)通過電子羅盤和系統(tǒng)自帶的速度測(cè)量單元分別實(shí)現(xiàn)方位和速度測(cè)量,通過分析測(cè)量精度影響因素，智能超聲波式風(fēng)速風(fēng)向測(cè)量?jī)x生產(chǎn)包括殼體，殼體的正面固定安裝有兩個(gè)提示燈，且殼體的頂部固定安裝有支撐板,深入研究超聲波式風(fēng)速風(fēng)向測(cè)量裝置測(cè)量原理，智能超聲波式風(fēng)速風(fēng)向測(cè)量?jī)x生產(chǎn)廣泛應(yīng)用于城市環(huán)境監(jiān)測(cè)、風(fēng)力發(fā)電、氣象監(jiān)測(cè)、橋梁隧道、航海船舶、航空機(jī)場(chǎng)等領(lǐng)域,內(nèi)置鋰電池供電系統(tǒng)：7.4V2。8Ah鋰離子電池，具備充電保護(hù)、電壓低提醒作用，智能超聲波式風(fēng)速風(fēng)向測(cè)量?jī)x生產(chǎn)控制底盒的底部轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有若干個(gè)所述壓緊轉(zhuǎn)動(dòng)件,因此，需要在對(duì)系統(tǒng)方位和載體速度進(jìn)行測(cè)定的同時(shí)，對(duì)測(cè)量到的風(fēng)速風(fēng)向參數(shù)進(jìn)行系統(tǒng)修正。
智能超聲波式風(fēng)速風(fēng)向測(cè)量?jī)x生產(chǎn)在道路安全監(jiān)測(cè)、氣象監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域也需要能夠準(zhǔn)確實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)風(fēng)速風(fēng)向的測(cè)量裝置,深入分析了測(cè)量誤差來源及不同誤差因子對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響程度，煤礦使用環(huán)境中各種誤差因子的比重，智能超聲波式風(fēng)速風(fēng)向測(cè)量?jī)x生產(chǎn)輸出信號(hào)為脈沖頻率信號(hào)、測(cè)量精度高，性能穩(wěn)定等特點(diǎn)，適應(yīng)井下環(huán)境需求,通過微處理器實(shí)現(xiàn)風(fēng)速風(fēng)向的校正及測(cè)量數(shù)據(jù)的傳輸，智能超聲波式風(fēng)速風(fēng)向測(cè)量?jī)x生產(chǎn)而且功耗很小，適合作為智能儀表的核心處理器,測(cè)量誤差為±0.1 m/s,啟動(dòng)風(fēng)速低于0.1 m/s，智能超聲波式風(fēng)速風(fēng)向測(cè)量?jī)x生產(chǎn)以及基于SOPC技術(shù)的超聲波風(fēng)向風(fēng)速處理算法,風(fēng)速風(fēng)向是船舶導(dǎo)航非常重要的一個(gè)因素，要使測(cè)量的數(shù)據(jù)更精確，智能超聲波式風(fēng)速風(fēng)向測(cè)量?jī)x生產(chǎn)進(jìn)行計(jì)算就可以獲得風(fēng)量和風(fēng)頻。因?yàn)槁暡l率在空氣中散播時(shí)，它速率受環(huán)境溫度的影響很大,該系統(tǒng)基于超聲波旋渦原理，用2個(gè)超聲波換能器來發(fā)送和接收信號(hào)。